广西省北海市异径橡胶接头是金属管道之间起挠性连接作用的中空橡胶制品。橡胶接头按连接方式分松套法兰式定法兰式和螺纹式3种;按结构可分为单球体、双球体、异径体、偏心异径体、弯球体及风机盘管等5种。橡胶接头介绍是由内外层胶、帘布层和钢丝圈组成管状橡胶件，经硫化成型后再与金属法兰或平行接头松套组合而成。橡胶接头可降低振动及噪声，并可对因温度变化引起的热胀冷缩起补偿作用，广泛应用于各种管道系统。
广西省北海市橡胶接头主要有JGD型和KXT型等几种该产品由内外层胶、帘布层和钢丝圈组成管状橡胶件，经高温、高压硫化成型后再与金属法兰或平行接头松套组合而成。橡胶接头作用利用了橡胶的高弹性、高气性、耐介质性、耐候性和耐辐射性等优点可降低振动及噪声，并可对因温度变化引起的热胀冷缩起补偿作用，广泛应用于各种管道系统。
1、天然橡胶(NR)以橡胶烃(聚异戊二烯)为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。橡胶接头缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质;耐油和耐溶剂性不好，抗酸碱的腐蚀能力低;耐热性不高。橡胶接头使用温度范围：约-60℃~+80℃。
制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶-金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2、丁苯橡胶(SBR)丁二烯和苯乙烯的共聚体。性能接近天然橡胶，是目前产量的通用合成橡胶，其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶，质地也较天然橡胶均匀。缺点是：弹性较低，抗屈挠、抗撕裂性能较差;加工性能差，特别是自粘性差、生胶强度低。使用温度范围：约-50℃~+100℃。主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3、氯丁橡胶(CR)是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。这种橡胶分子中含有氯原子，所以与其他通用橡胶相比：它具有优良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，着火后能自熄，耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点;其物理机械性能也比天然橡胶好，故可用作通用橡胶，也可用作橡胶。主要缺点是耐寒性较差，比重较大、相对成本高，电绝缘性不好，加工时易粘滚、易焦烧及易粘模。此外，生胶稳定性差，不易保存。使用温度范围：约-45℃~+100℃。主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护套、保护罩;耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和化工衬里;耐燃的地下采矿用橡胶制品，以及各种模压制品、密封圈、垫、粘结剂等。
4、丁基橡胶(IIR)是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体。特点是气密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐热性较高，长期工作温度可在130℃以下;能耐无机强酸(如硫酸、硝酸等)和一般有机溶剂，吸振和阻尼特性良好，电绝缘性也非常好。缺点是弹性差，加工性能差，硫化速度慢，粘着性和耐油性差。使用温度范围：约-40℃~+120℃。
主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品。
5、丁晴橡胶(NBR)丁二烯和丙烯晴的共聚体。特点是耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好，仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶，而优于其他通用橡胶。耐热性好，气密性、耐磨及耐水性等均较好，粘结力强。缺点是耐寒及耐臭氧性较差，及弹性较低，耐酸性差，电绝缘性不好，耐很性溶剂性能也较差。使用温度范围：约-30℃~+100℃。主要用于制造各种耐油制品，如胶管、密封制品等。
6、乙丙橡胶(EPM\\EPDM)乙烯和丙烯的共聚体，一般分为二元乙丙橡胶和三元乙丙橡胶。
特点是抗臭氧、耐紫外线、耐天候性和耐老化性优异。电绝缘性、耐化学性、冲击弹性很好，耐酸碱，比重小，可进行高填充配合。耐热可达150℃，耐很性溶剂-酮、酯等，但不耐脂肪烃和芳香烃，其他物理机械性能略次于天然橡胶而优于丁苯橡胶。缺点是自粘性和互粘性很差，不易粘合。使用温度范围：约-50℃~+150℃。
主要用作化工设备衬里、电线电缆包皮、蒸汽胶管、耐热运输带、汽车用橡胶制品及其他工业制品。
7、硅橡胶(Q)为主链含有硅、氧原子的橡胶，其中起主要作用的是硅元素。其主要特点是既耐高温(高300℃)又耐低温(低-100℃)，是目前扥艾寒、耐高温橡胶;同时电绝缘性优良，对热氧化和臭氧的稳定性很高，化学惰性大。缺点是机械强度较低，耐油、耐溶剂和耐酸碱性差，较难硫化，价格较贵。使用温度：-60℃~+200℃。主要用于制作耐高低温制品(胶管、密封件等)、耐高温电线电缆绝缘层，由于其无味，还用于食品及医疗工业。
8、氟橡胶(FPM)是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高可达300℃，耐酸碱，耐油性是耐油橡胶中比较好的，抗辐射、耐高真空性能好;电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。缺点是加工性差，价格昂贵耐寒性差，弹性透气性较低。使用温度范围：-20℃~+200℃。主要用于国防工业制造飞机、火箭上的耐真空、耐高温、耐化学腐蚀的密封材料、胶管或其他零件及汽车工业。

北海（壮文：Bwzhaij）是广西壮族自治区地级市，地处广西壮族自治区南端，北部湾东北岸。位于东经108°50′45″～109°47′28″，北纬20°26′～21°55′34″之间，西北距府南宁206公里，东距广东湛江198公里，东南距海南海口市147海里。 北海是全国14个沿海开放城市之一，亦是中国美的海滨城市之一；既是中国西南地区同时拥有深水海港、全天机场、高铁、高速公路的城市，也是中国大西南连接东盟的便捷的出海口。北海位于华南经济圈、西南经济圈、东盟经济圈的结合部，处于泛北湾经济合作区域结合部的处位置。邕北线高铁及南北高速公路把北海与南宁、昆明、广州、成都、重庆、贵阳、长沙等重要城市连接起来，构成了便捷的出海大通道。 北海是古代“海上丝绸之路”的重要始发港，历史文化名城。从2005年开始，北海连续入选"中国十大宜居城市"之一。北海市面临的北部湾有丰富的海洋资源，为中国“四大渔场”之一。 北海，广西壮族自治区辖地级市，是中国“四大渔场”之一。 在距今7000多年前的新石器时代北海已有人类活动，北海市属北海县地，古称百越。商代，合浦所属的百姓就“请以珠巩”进贡商王。北海市始建于清康熙初年，清嘉庆年以来沿称为市。1951年前，为广东省辖市。1952年，正式划归广西。1983年，提升为地级市。 北海是全国14个沿海开放城市之一，有名景点有：北海银滩、涠洲岛、北海老街、星岛湖、山口红树林自然保护区等。 2021年5月，《2021城市商业魅力排行榜》发布，北海划分2021年城市分级四线城市。 北海，别名“珠城”，是广西壮族自治区地级市，民国15年（1926年）成立北海市，建国后依次隶属广东省钦廉专区（先驻北海市后驻钦州镇）、广西省钦州专区（治所在钦州镇和廉州镇）、广东省合浦专区（治所在廉州镇）、广西壮族自治区钦州地区（治所在钦州镇）。 地处广西壮族自治区南端，北部湾东北岸。北海是我国早的对外通商口岸和海上“丝绸之路”起点之一，历史上是云贵、川、桂、湘、鄂等省与海外贸易的主要商品集散地之一。 [1-2] 西北距府南宁206公里，东距广东湛江198公里，东南距海南海口市147海里。地势总体呈北高南低，地形平坦开阔；气候属海洋性季风气候，具有典型的亚热带特色；下辖3个区、1个县，总面积3337平方千米 。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，北海市常住人口为1853227人。 北海是古代“海上丝绸之路”的重要始发港，是历史文化名城、广西北部湾经济区重要组成城市，是中国西部地区列入全国首批14个进一步对外开放的沿海城市，也是中国西部同时拥有深水海港、全天机场、高速铁路和高速公路的城市。 2018年11月，入选中国城市全向小康指数前100名。 2020年入选“2020中国宜置业百佳县市”。 北海是中国网红城市，2020年入选“2020网红城市百强榜单”。 2020年~2021年度获得2020年中国十大秀美之城。 2020年北海市生产总值为1276.91亿元，同比下降1.3百分之。